• 工程实践、工业与系统工程和航空航天工程教授
  • Don Lummus '58工程实践教授
  • 附属学院，多学科工程和工程学术与学生事务
  • 乔治·h·w·布什战斗发展综合体的副主任兼首席技术官
谷歌学者简介
南希Currie-Gregg

教育背景

  • 工业工程博士，人因工程和人工智能专业;休斯顿大学，1997年

研究兴趣

  • Nancy Currie-Gregg博士主要研究方向为航天器乘员保护、航天人系统集成、人机交互、定量风险分析和系统安全工程。她教授的课程包括人因工程和人体工程学、系统工程、定量风险分析和可靠性工程以及系统安全工程。

行业经验

    • 35年的政府和军事经验-美国高级行政服务成员和退休上校，美国陆军
    • 美国宇航局宇航员，在四次任务中飞行超过1000小时，分别是STS-57、StS-70、STS-88和STS-109
    • 曾在NASA担任高级工程职位，包括工程副主任、总工程师和首席工程师
    • 领导航天飞机项目安全和任务保证办公室，指导努力使航天飞机在哥伦比亚号事故后安全返回

奖励与荣誉

  • 美国政府总统级别奖，杰出高级专业人员(2015年)
  • NASA杰出服务奖章(1998,2012)
  • NASA杰出领导奖章(2005年)
  • NASA质量和安全成就表彰奖(2005年)
  • 美国宇航局杰出服务奖章(2003年)
  • 2011年俄亥俄州立大学文理学院杰出校友奖
  • 美国陆军航空兵协会名人堂(2010)
  • 休斯顿大学工业工程学院杰出校友奖(2010年)
  • 俄亥俄州立大学杰出校友奖(2000)

选定的出版物

  • Currie-Gregg, N. & Carney, K.(2018)。一种用于航天器耦合载荷分析的人体振动有限元模型的建立。低频噪声、振动与主动控制学报，全身振动对人体负面影响的评估与衰减特刊。
  • 多恩，C.，特拉维斯，T.，牛津，M.，科里-格雷格，N.和尼科斯基安，A.(2018)。人类系统集成的长期挑战。Williams, R.和Doarn, C.(编著)，航天人类系统集成中的工程、生命科学和健康/医学协同。华盛顿特区:美国宇航局。
  • Currie-Gregg，新泽西州和劳伦斯，C.(2017)。拟猎户座乘员撞击衰减系统拟人化测试装置(ATD)响应分析(NASA/TM-2017-219657, vol . 1-6)。弗吉尼亚州汉普顿:美国宇航局兰利研究中心。
  • 郭丽娟，李志强，李志强(2017)。NASA载人探索航天器乘员保护建模与损伤预测。在D. Cassenti(编)，智能系统和计算的进展(第591卷，195-206页)。瑞士占姆:施普林格。https://doi.org/10.1007/978-3-319-60591-3_18
  • Fong, T.， Rochlis, J.， Currie, N.， Mishkin, A.和Akin, D.(2013)。太空遥控机器人:太空中人-机器人合作的独特挑战。在D. B. Kaber(编)，人的因素和工效学的评论(卷9,pp. 6-56)。加州圣莫尼卡:hfs。https://doi.org/10.1177/1557234X13510679。
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