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秦严
秦燕b|图片:德州农工工程公司

如果没有电网提供的电力,我们将无法在办公室工作或享受舒适的家庭生活。在许多方面,这种力量被分配并最终耗尽,没有任何回报。

德州农工大学电气与计算机工程系的博士生秦燕(音)正在研究电动汽车对电网的影响,希望能以一种新的方式为电网带来支持。

电动汽车需求 权力给电池充电,这可能会给电网系统带来负担。Yan正在努力减轻这种影响,并开发一种对汽车和电网都有利的解决方案。



Yan还在研究中考虑了太阳能发电等可再生能源,并研究如何协调各要素以更好地支持电网。作为她研究的一部分,Yan提出了一个综合双向电动汽车充电站,包括商业建筑内的电动汽车充电站、太阳能发电和电池存储。她还开发了一种优化算法,以最大限度地降低运营成本。

他说:“我们正在整合这些元素——电动汽车、太阳能发电和电池存储。”

这种共生关系将为电网带来更高的可靠性,增强其对其他领域的支持。

我觉得电动汽车和太阳能发电这个研究领域非常有前途,可能在不久的将来实现。

秦严

他说:“我觉得电动汽车和太阳能发电的研究领域非常有前途,可能在不久的将来就会实现。”“随着分布式发电的不断发展,传统的电力系统面临着新的挑战,而这项研究可以帮助减轻这种影响对现有的电力系统。”

Yan与德州农工大学智能电网中心主任Mladen Kezunovic博士一起工作。

“电动汽车即将到来,”尤金·e·韦伯(Eugene E. Webb)教授科祖诺维奇说。“它们并没有像我们预期的那样广泛部署,但在 未来人们预计会有更多的电动汽车。所以这个问题是开放的如何车辆不仅能让车主受益,也能让电网受益。”

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