Soheil Sohrabi |图片:由Soheil Sohrabi提供
红灯摄像头被许多人视为讨厌的东西，但如果他们知道这些监视器可以帮助拯救生命，他们会有不同的想法吗?德克萨斯农工大学土木与环境工程系的博士生Soheil Sohrabi的研究表明，强制闯红灯的人可以提高十字路口的安全性。
由于他的研究，Sohrabi被提名为Daniel B. Fambro学生论文奖的获得者，这是一个由运输工程师协会赞助的国际奖项，旨在表彰在交通或运输学科上进行独立和原创研究的学生。该奖项以丹尼尔·b·法布罗的遗产命名，他是该系的前教授，也是德克萨斯农工运输研究所的副研究员。
Sohrabi的论文题为“红灯摄像头对交叉口安全的影响:贝叶斯分层空间模型”，研究了红灯摄像头对机动车碰撞频率的影响。Sohrabi在Dominique Lord博士他是该系的教授和A.P.威利(A.P. Wiley)教员。
”我们的分析表明，摄像头不仅减少了其所在路口的交通事故，而且对附近的十字路口也有影响。”“这样做的目的是，司机们担心被罚款的可能性更大，他们会更有可能遵守红灯，从而降低撞车事故的数量。即使在没有任何摄像头的十字路口，司机的行为也会发生变化。”
据Sohrabi介绍，由于城市资源有限，并不是所有的十字路口都能配备红灯摄像头。虽然传统上选择碰撞频率较高的交叉路口进行监控，但Sohrabi引入了一个框架来寻找网络中红灯摄像头的最佳位置。通过确保摄像头在芝加哥十字路口的最佳位置，受伤事故的数量可以减少13%。
Sohrabi计划继续进行交通安全方面的研究。Daniel B. Fambro奖对他的研究的认可使他的研究对他来说具有额外的特殊意义。
“这是我职业生涯的一大成就，”索拉比说。“这告诉我，我的职业生涯正朝着正确的方向前进。我很荣幸能获得这个以阿吉同胞命名的奖项。”