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凯瑟琳Hurlbert博士在零重力平面
凯瑟琳·米勒博士Hurlbert的90股她的事业在NASA的经历,包括她在零重力飞行时间的kc - 135飞机。|图片:由凯蒂Hurlbert博士

“我的第二个最早的记忆是月球着陆,”凯瑟琳Hurlbert博士说:“90年前的研究生在德克萨斯农工大学的核工程系。着陆的“我父亲是拍照我们看黑白电视,我记得想我多么想去月球上玩。”

这是一个小内存Hurlbert,一大步向她未来的职业生涯。

Hurlbert德航空航天大学获得了学士学位,硕士学位从德克萨斯A&M大学和休斯敦大学的博士学位。参加过德州农工,Hurlbert申请并由NASA赞助奖学金计划。通过,她能得到第一次的味道她未来将与指导研究德州A&M大学支持组织在微重力流体动力学。

1997年,她被美国国家航空航天局和雇佣成为组织的一部分,她曾经从电视屏幕上欣赏。任职期间,她一直管理、领导和监督的位置。现在,她是人类着陆系统(HLS)和商业测试经理在NASA的宇航员和热系统部门,规划大规模测试程序支持NASA未来的任务。

“生活方式转向你应该沿着这条道路,无论你怎样努力尝试破坏它,”她说。

Hurlbert曾在许多不同的项目使用不同程度和专业知识在她的时间在NASA。在1980年代在她的事业早期,她参加了飞行测试,和弗雷德博士最好的飞行,也从核工程系,使用零重力的kc - 135飞机。年后,她带领团队完成几个亚轨道测试项目蓝色的起源和维珍银河任务。她将继续做地面研究和飞行载荷支持未来的任务除了地球轨道和月球。

“核(工程)是一个伟大的程度,”她说。“它支持多种学科,如热液压动力系统,流体力学和计算机建模”。

Hurlbert的事业是她的一个明显的项目参与Lunar-Mars生命支持测试项目在1990年代末。二期项目旨在测试集成的闭环系统,采用生物和生化的技术水回收、废物处理和空气对人类居住振兴。一个月,一个20尺的小团队在一个封闭的生活和工作。船员没有开关,并完全负责内部维护和维修。三期项目增加了时间的封闭空间为四名机组人员到90天。Hurlbert是第一个女人这样的船员,在之前的测试室一直致力于美国宇航局的太空实验室任务和人员在1970年代。

“我的旅程NASA当然不是一个简单的或直接的路径,”她说。“我的最好的建议是用一个东西的机会。我甚至不认为我有机会在美国宇航局合作社,看看我现在的地方。”

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