• 助理教授，海洋工程
谷歌学者简介
Mirjam f<s:1> rth博士

教育背景

  • 博士学位，南安普顿大学- 2014
  • 学士和硕士，皇家理工学院- 2011年

研究兴趣

    • 数值和实验流体力学
    • 高速船舶动力学
    • 海军架构
    • 波浪能收集
    • 耐波性
    • 波浪停机时间分析
    • 水产养殖

获奖荣誉

  • ASCE杰出土木工程教育(超)会员

选定的出版物

  • Igbadumhe, J.F.和f rth, M.(2020)。零航速船舶中耦合耐海晃的水动力分析技术，Igbadumhe, J.F.和f rth, M.，海洋力学与北极工程杂志，(可在预印本中获得)。
  • 菲尔特,M,棕褐色,M, Chen Z.M, Arai, M(2020)。用耗散格林函数方法模拟水下重力波。船舶研究杂志，(预印本JSR-08170054)。
  • Igbadumhe,肯尼迪。，Sallam, O., Fürth, M., Feng, R. (2020). Experimental determination of non-linear roll damping of an FPSO pure roll coupled with liquid sloshing in two-row tanks. Journal of Marine Science and Engineering, Special Issue: Ship Dynamics for Performance Based Design and Risk Averse Operations, 8(8), 582.
  • 李建军，李建军，李建军，等(2019)。高速飞行器喷雾偏转器的实验验证。海洋工程学报，1999,16(4):464 - 464。
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